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广湛高铁传来了好消息!
对,没看错,不是深湛高铁
是一条全新的高铁,
广!湛!高铁!!
日前,广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》,“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。
“广湛客运专线”
时速拟设计为350公里,
广州枢纽内设往广州北站的联络线有两条,双线总长度约17.8公里;往广河客专的联络线双线长度约9.7公里。湛江西动车停车场走行线长度双线约5.0公里。
广湛高铁将大大减轻广州南站的客流压力,与广珠城际以及在建深圳至湛江铁路的客流形成错位运营。同时,广湛高铁还会接入广州火车站。目前正在抓紧推进前期工作。
令人惊喜的还在后头!
广湛高铁还处于前期工作,
但是!
在东莞设站的这条高铁线路
有最新消息咯!
据台山发布10月11日消息,中铁下属有关部门表示,由于深茂铁路台山段已经全部完成铺轨,火车能够利用轨道运载物料,把砂石、铁轨等运到开平、恩平、阳江等施工现场,从而提高了工作效率。据了解,深茂铁路正在进行铺轨工作,施工队伍以每天4公里的速度进行铺轨,台山段在国庆节前已经完成铺轨。目前,轨道已经铺到恩平段。
日前,小编了解到,深茂铁路阳江站的主体工程已全部完工。目前正在进行附属工程的施工和场地的清理工作。预计本月底完成场地的交付。
早在3月份,就已经报道过
深茂高铁全线12座隧道已经贯通
深茂铁路(深圳-茂名)是国家沿海交通运输的发展大动脉,全长390公里,东起深圳北站,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,终于茂名站,全长390.1公里,设计时速为200公里/小时。
从2014年6月28日动工至今,各项任务指标适度超前,累计完成投资28.47亿元,占总投资的52%;路基、桥涵工程量完成85%以上,工程的总体进展顺利,全线12座隧道已经贯通。
深茂铁路未来将成为连接珠三角与粤西阳江、茂名乃至湛江的第一条快速铁路。通车后将会串联起深圳、东莞、广州、佛山、中山、江门、阳江、茂名等广东8座重要城市,再加上已经建成的茂湛铁路,使茂名、阳江、湛江等地融入珠三角“2小时经济圈”,享受珠三角的经济辐射和发展带动!
深茂铁路设有东莞虎门站!东莞与茂名之间的铁路运行时间,将由5小时以上缩短至2.5小时左右。
东莞↔茂名:2.5小时
深圳↔茂名:3小时以内
东莞↔湛江:2.5小时左右
东莞↔阳江:约2小时
深圳↔湛江:3.5小时
佛山↔茂名:3小时